kereta juga adalah salah satu alat transportasi yang biasa digunakan oleh para mahasiswa untuk pergi kuliah, untuk mereka yang rumahnya berada lumayan jauh dari kampus kendaraan ini cukup baik digunakan untuk pergi kuliah, hal ini dikarenakan fasilitas yang disediakan untuk kereta kini sudah semakin baik, dimana penungpang kereta akan lebih merasanyaman saat perjalanannya contohnya adalah untuk wanita kini telah disediakan khusus gerbong untuk wanita yang terletak pada gerbong paling depan dan paling belakang, selain itu juga jalannya kereta lebih cepat apabila dibandingkan dengan bawa motor sendiri ataupun naik angkot, dengan naik kereta kita juga bebas macet karena kereta memiliki jalur sendiri, dan ongkos yang digunakan untuk kereta juga lebih murah apabila di bandingkan dengan ongkos untuk naik angkot. Namun menggunakan kereta ini juga memiliki beberapa kekurangan yaitu apabila kita pergi atau pulang bertepatan denga orang orang yang berangkat atau pulang kerja maka kereta itu akan sangan penuh dan kita akan berdesak desakan dan mengurangi kenyamanan kita pada perjalanan, selain itu juga tempat pemberhentian kereta tidak bisa sebebas kita memberhentikan angkot dan kita harus pergi ke tempat pemberhentian khusus kereta dulu yang biasa disebut stasiun
Peran UKM di Indonesia dalam bentuk kontribusi output pertumbuhan PDB cukup besar.Kontribusi UK terhadap pembentukan PDB lebih kecil dibandingkan kontribusinya terhadap kesempatan kerja/rasio NOL menunjukkan bahwa tingkat produktivitas di UK lebih rendah dibandingkan di UM dan di UB .Tingkat produktivitas diukur berdasarkan L dan K (PP/ dari TFP : produktivitas dari factor-faktor produksi secara total.Pasar yang dilayani UM berbeda dengan pasar UK.Pasar UM banyak melayani masyarakat berpenghasilan menengah ke atas dengan elastisitas pendapatan positif.Pasa yangdilayani UK lebih banyak kelompok pembeli berpenghasilan rendah dengan elastisit as pendapatan negative. Dari data BPS (statistik Indonesia 2001) mengenai NO dan NT dari UK di sektor industri manufaktur menurut kelompok industri (kode 31 s/d 39), ada beberapa hal yang menarik. pertama, NO atau NT bervariasi menurut subsektor, dan yang paling banyak (seperti juga ditunjukan oleh data dari sumber lain) yakni makanan, dan min...
Komentar
Posting Komentar